世界上最大的特许经营商赛百味正在测试闪电网络第 2 层比特币支付解决方案，并在德国柏林获得了令人鼓舞的结果。不，这不是土拨鼠日。地铁接受比特币$16,169，再次——但这次它使用的是快速、几乎免费的 比特币闪电网络。
按餐厅数量计算，世界上最大的特许经营店正在德国首都柏林的三个地铁公司试用比特币支付。大约 13 年前，赛百味在俄罗斯莫斯科首次尝试使用比特币。
在过去的几个月里，柏林地铁特许经营权所有者 Daniel Hinze 记录了超过 120 笔比特币交易。在接受 Cointelegraph
采访时，Hinze 解释了他“帮助比特币成为货币”的愿望。
“五年前，我开始处理加密货币;在过去的两年里，我非常深入地讨论了比特币这个话题。考虑到这一点，我决定 [比特币] 可能是更好的货币体系。”
尽管商家、零售商甚至支持闪电网络的会议做出了努力，但比特币在欧洲并不是一种流行的交换方式。Hinze 通过为使用 BTC 支付的所有
footlongs、肉丸marinaras 和 sucookies 提供 10% 的折扣来鼓励比特币支付。
为了启动该活动，Hinze 为一周内的所有比特币支付提供了 50% 的折扣：
“当然，在一周左右，需求量非常大。喜欢用比特币付款的人经常光顾我们的三家餐厅。”
随着#usingBitcoin 的标签占据主导地位，赛百味的购买提振了德语社交媒体。Hinze 与总部位于瑞士的比特币公司 Lipa
合作，以实现易于使用的销售点解决方案。
Lipa 的首席执行官 Bastien Feder 告诉 Cointelegraph，它的使命是让比特币“基本上无法抗拒，因为比特币是货币”。Lipa 为
Subway 配备了商家设备，允许客户快速扫描支持闪电网络的二维码，从而实现快速、无摩擦、低成本的支付。
Lipa 向商家收取 1% 的服务费，而 Visa 或万事达卡支付方式则收取两倍或更多的费用。费德解释说：
“根据商家的合同，这是 2.5% 到 4%。如果是名片，上面还有 0.5%。[…] 如果是外国商业信用卡，您最多支付 7%，直到月底才知道。”
通过 LN 支付的体验与 2014 年 Subway 特许经营权首次接受比特币支付时有很大不同。在 LN 到来之前，客户必须等待几分钟。
矿工将在区块链上铸造下一个区块，交易由世界各地的比特币节点确认。由于等待时间以及有时高额的费用，该过程对于零售支付不方便。借助 LN，客户可以享受比
Visa 或 Mastercard 更快的结算时间和更低的费用，这要归功于点对点支付网络。
尽管如此，由于比特币在其历史的大部分时间里都是一种投机工具——保留了一些购买用例——鼓励比特币人使用比特币可能是一个挑战。
尽管如此，零售的例子正在不断涌现，例如在柏林或圣萨尔瓦多。Galoy Money 的首席执行官 Nicolas Burtey 告诉
Cointelegraph，在萨尔瓦多采用比特币是闪电网络的转折点。他开玩笑说， 比特币法 “实际上应该被称为闪电法!”
Lipa 和 Hinze 预计对比特币支付的需求将稳步增长。Feder 告诉
Cointelegraph，这在很大程度上是因为“德国、瑞士、基本上全世界的比特币社区呈指数级增长”。
事实上，从塞内加尔到危地马拉和 瑞士，LN 正在使热衷于贸易的社区成为可能。Hinze 告诉 Cointelegraph，目前，Subway
餐厅只接受世界上最知名的货币，因为他和他的商业伙伴“坚信比特币”。
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