任泽平说，现在不投资新能源，就像20年前没买房。新能源赛道，已经取代过去二十年的房地产和互联网，成为科技创新和投资、消费的主要领域。
体现在股市里，就是新能源产业链，从锂、镍、钴原材料到动力电池企业、再到新能源汽车企业都成为市场追捧的热点。新能源龙头企业宁德时代、比亚迪相继市值过万亿，成为A股的明星企业。
而大盘从4月27日上证指数创下了阶段性的低点2863点之后，到现在围绕3300点附近盘整，指数已经回升了15%。这波上涨中新能源产业链上市公司的表现可圈可点。
鹏华沪深港新兴成长表现耀眼，闫思倩成为“新能源一姐”
在这其中，鹏华沪深港新兴成长基金表现尤为耀眼，从1.30元直接跃升到2.263元。鹏华沪深港新兴成长基金第一大重仓股就是现在的新能源汽车龙头比亚迪，而且是坚定持有。
鹏华沪深港新兴成长基金经理有两位，被基民投资者们称之为“新能源一姐”的闫思倩女士是中生代基金经理的代表人物，她坚决看好新能源投资赛道。闫思倩有12年新能源领域的投研积淀，看好碳中和、新能源车、光伏、储能和新能源与高端制造的全面升级。
目前新能源汽车产业链涉及化工、新能源、电子等众多行业，A股上市企业逾几百个，市值近10万亿元，可投资标的丰富。闫思倩女士善于把握新能源汽车在全球的发展浪潮，全产业链布局。关注新能源汽车上、中、下游的以下主要投资机会，把握行业供需格局变化，精选具备长期竞争力的企业，抓住行业技术创新、模式创新带来的投资机遇。
早在加入鹏华基金之前，闫思倩就已经成为新能源投资的领军人之一。她在工银瑞信工作期间，从2018年开始管理新能源汽车基金，年化回报竟高达55.62%，累计收益率达到306.25%，在全行业612家基金中业绩排名第5。工银瑞信新能源汽车最近一年、两年、三年及任职以来收益皆显著跑赢合同基准与沪深300、中证500等股市主要指数。
闫思倩今年加入鹏华基金后，目前任职基金经理的鹏华沪深港新兴成长混合基金，从5月7日任职以来，两个月时间，回报率就达到了54.47%，这是非常惊人的。
而且闫思倩接手鹏华沪深港新兴成长混合基金时，这只基金在今年一季度时规模仅有0.61亿，并不起眼。而闫思倩接手后，这只基金就从之前的几乎垫底一路来到了基金行业前1%的位置，如果和同类基金相比，甚至已经到了第一的位置。
“新能源一姐”要发新基金，为何投资新能源汽车正当时？
就像过去十年智能手机对功能手机的取代，新能源汽车渗透率十年内有望获得质的飞跃。预计全球范围内2025年渗透率将达到20%，2030年达到45%，对应新能源汽车销量相比现在还有10倍和25倍的增长。这也就是为什么这两年新能源板块的上市公司如此受市场追捧的原因。
那么在新能源产业中如何挑选好公司呢？2012年闫思倩女士就坚决重仓配置了比亚迪，现在比亚迪市值已经超越大众汽车，成为全球第三大车企了。
闫思倩女士对新能源行业有深度与独到的研究和理解，从2011 年研究新能源行业开始，她就擅长基于基本面选股，把握行业趋势。通过技术变化、供需环境、格局变迁及企业竞争力寻 找能够持续成长的公司。
在鹏华沪深港新兴成长混合讨论区内，可以感受到闫思倩女士的热度，很多粉丝们明确表示相信倩倩的操盘能力，跟着倩倩赚钱。
之前没有买到闫思倩女士基金的投资者们也不用遗憾，因为闫思倩女士7月11日就要发新基金了，鹏华新能源汽车主题型基金是她加入鹏华后的第一只基金，这只产品的信息已经在官网披露。
之所以要发新基金，也是因为鹏华沪深港新兴成长的涨幅较高，部分投资者可能会觉得未来涨幅有限。而新基金就不需要担心这种问题，因为基金经理会择时选择回调时重新建仓。新基金没有历史负担，基金经理操作的空间更大一些，有利于创造良好的业绩。
闫思倩女士深耕新能源汽车领域，以往的业绩有目共睹，近期推出的新基金也值得期待。而商务部等17个部门，7月7日也刚刚联合发表了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，通知中就专门提到了支持新能源汽车购买使用。
新能源汽车在中国将加速取代传统燃油车，未来十年都将保持高速增长。现在投资新能源汽车领域一点都不算晚。
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