美国航空公司周二为其一些航程最远的飞机推出了新套房，以在旅行需求回升时追逐高薪客户，新套房将配备平躺座椅和滑动门以保护隐私，将于 2024
年首次亮相，这将标志着美国航空旗舰头等舱的结束，这是美国航空在许多国际和其他长途航班上提供的顶级服务。
现在知道两年后的票价还为时过早，但长途客车和高级舱之间的价格差异很大。例如，从 10 月 18
日出发并在一周后返回的纽约和巴黎之间的旅行，美国标准经济舱票价为 935 美元，商务舱票价为 5,981 美元。
美国航空拒绝透露客舱改造将花费该航空公司的费用。
该举措是航空公司为愿意支付更高价格以获得更舒适机上的旅客增加更多座位的最新举措。美国主要航空公司的高管最近表示，休闲旅客正在花更多钱购买更多高级座位。
多年来，航空公司一直在缩小或逐步淘汰头等舱，以便能够适应经过改造的商务舱座位和高级经济舱。
总部位于得克萨斯州沃思堡的美国航空表示，到 2026 年，其长途飞机的高级座位将增长 45% 上述。
新的波音787-9 飞机将拥有 51 间套房，以及 32 个高级经济舱座位。该航空公司还计划对其 777-300ER 飞机进行改装，以包括 70 间套房和
44 间高级经济套房。
美国航空表示，新的空中客车 A321XLR 将拥有 20 间套房和 12 个高级经济舱座位。
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